人民网北京7月24日电 （方经纶）近年来，我国电动自行车保有量大幅增长，已成为便利群众短途出行的重要交通工具。消费者如何买到更安全的电动自行车？“新国标”实施后，旧版标准的电动自行车怎么办？
针对相关问题，在工业和信息化部7月24日举行的“电动自行车相关标准政策”新闻发布会上，工业和信息化部和市场监管总局相关负责人作出了回应。
新旧国家标准电动自行车如何平稳过渡？
工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼介绍，为落实国务院电动自行车安全隐患全链条整治行动部署，工业和信息化部牵头修订强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）。历时8个月，新版标准于去年年底正式发布，并设定了两个实施时间：生产环节实施时间为今年9月1日，销售环节实施时间为今年12月1日。
何亚琼表示，为推动新标准的电动自行车量产上市，及时满足市场需求，实现新旧标准车辆的平稳过渡，工业和信息化部、公安部、国家市场监督管理总局、国家消防救援局等四部门近日联合印发的《关于强化电动自行车强制性国家标准实施 加快新产品供应的意见》（以下简称《意见》）作出了三方面的工作部署。
一是加快新标车研发生产。在主要产区开展新标准宣贯，定期调度重点生产企业新产品车型研发设计、配件采购、样车试制、检验检测等工作进度，指导企业尽早推出符合新标准的产品，并提出认证申请。持续开展电动自行车行业规范公告管理工作，建立行业“白名单”，积极发挥相关企业的模范带头作用。同时帮扶企业按照新要求改造升级生产线，建立健全企业意见反馈渠道，及时收集、协调解决企业具体困难，加快新标准落地实施。
何亚琼透露，目前，雅迪、爱玛、台铃、绿源4家企业已获得14张新版标准的CCC证书。
二是强化检测认证保障。指导指定实验室加快能力建设、获取CMA资质，指定认证机构严格依据新标准和认证规则开展电动自行车CCC认证，及时满足企业产品检测认证需求，为符合新标准的电动自行车尽快上市供应提供安全评估保障。加强CCC认证全过程管理，严格检查企业质量保证能力和产品一致性要求落实情况，强化获证后监督，确保获证产品持续符合新标准和CCC认证要求。
三是合理控制旧标车增量。《意见》要求指定认证机构及时提醒电动自行车生产企业根据新标准实施时间，审慎提出旧版标准的电动自行车认证申请，确保旧标准的车辆可以在今年12月1日前完成消化、平稳退市，避免造成资源浪费。
“新标准对9月1日之前按照旧标准生产的车辆额外给予了3个月的销售过渡期，在12月1日之前，旧标准车辆仍可继续销售，但我们建议消费者从今天开始就优先购买安全性更高、实用性更好的新标准车辆，减少身边的安全隐患。”何亚琼说。
如何购买到产品质量更有保障的电动自行车？
市场监管总局认证监管司一级巡视员李春江表示，根据《中华人民共和国认证认可条例》有关规定，电动自行车整车、锂离子蓄电池、充电器、乘员头盔应当经过CCC认证并标注认证标志，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。建议消费者可从两方面识别选购质量安全有保障的电动自行车。
一是看CCC认证。出厂销售的电动自行车应当获得认证并在车身上标注CCC标志，表明这辆电动自行车经过指定认证机构的认证，符合强制性国家标准要求，可以放心购买和使用。
二是看产品合格证。根据相关法律法规要求，出厂销售的电动自行车应有产品合格证，一车一证。消费者在购买时可核对随车附带产品合格证上的产品型号、整车编码等信息参数与实车一致。如需进一步核实产品合格证真伪和CCC认证证书是否有效，可扫描产品合格证上的二维码或登录全国认证认可信息公共服务平台查询确认。
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